Την απόφασή της να κλείσει την βάση της στην Αθήνα στις 29 Οκτωβρίου, αποφάσισε η Ryanair
Η Ryanair είναι μια ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλών ναύλων. Η απόφασή της αυτή δεν μεταφράζεται ως απουσία από το Ελευθέριος Βενιζέλος, σημαίνει όμως ότι δεν θα σταθμεύει τα αεροπλάνα της σε αυτό. Περιορίζει δηλαδή την χωρητικότητα της εταιρείας κατά 60% στην Αθήνα.
Η Ryanair δεν ανταποκρίθηκε θετικά στο στρατηγικό πλάνο του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, που είχε σκοπό να προσελκύσει αεροπορικές εταιρείες για τον χειμώνα του 2022-2023. Αντίθετα, με ανακοίνωσή της, αναφέρει τις προτάσεις που έχει καταθέσει στα αρμόδια υπουργεία και για τις οποίες δεν έχει λάβει κάν απάντηση. Οι προτάσεις της εταιρείας, όπως αναφέρει, αφορούσαν τον διπλασιασμό του αριθμού εισερχόμενων ταξιδιωτών στην Ελλάδα, μέσα στην επόμενη πενταετία, και έμπρακτη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου – κυρίως όμως δημιουργώντας και 4.000 νέες θέσεις εργασίας.
«Είμαστε απογοητευμένοι που ανακοινώνουμε το κλείσιμο της βάσης μας στην Αθήνα στα τέλη του Οκτώβρη του 2022 για τη χειμερινή περίοδο, αλλά η ελληνική κυβέρνηση απέτυχε να ανταποκριθεί στα φιλόδοξα σχέδια ανάπτυξης της Ryanair προσφέροντας ένα ανταγωνιστικό σχήμα ανάκαμψης με ανταγωνιστικές χρεώσεις για τα αεροδρόμιά της, μετά την πανδημία, όπως έχουν ήδη κάνει η Κροατία, η Ιρλανδία, η Πορτογαλία και άλλες χώρες», αναφέρει ο Eddie Wilson, CEO της Ryanair. «Σε μια εποχή που άλλες κυβερνήσεις και αεροδρόμια μειώνουν τις χρεώσεις και υιοθετούν σχέδια τουριστικής ανάκαμψης, η ελληνική κυβέρνηση εξακολουθεί να εφαρμόζει έναν καταδικαστικό φόρο ανάπτυξης αεροδρομίων ύψους 12 ευρώ ανά επιβάτη, καθιστώντας το κόστος πρόσβασης στην Ελλάδα μη ανταγωνιστικό».
