Ο τελικός αριθμός των νεκρών, τραυματιών και εγκλωβισμένων που προέκυψε από την σύγκρουση τραίνων που έγινε το βράδυ της Τρίτης, δεν έχει αποσαφηνιστεί ακόμα, όμως μέχρι στιγμής μιλάμε για τουλάχιστον 36 νεκρούς, πολλούς τραυματίες, ενώ ο πρωθυπουργός κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος για την τραγωδία.
Η προϊσταμένη της υπηρεσίας Ιατροδικαστών κα Ρουμπίνη Λεονταρή δήλωσε ότι η αναγνώριση των σορών είναι μια πολύ δύσκολη διαδικασία και θα χρειαστούν ώρες, καθώς βρίσκονται σε άσχημη κατάσταση. Παράλληλα, ο εισαγγελέας Αρείου Πάγου κ. Ντογιάκος έχει ήδη αναθέσει εποπτεία της προανάκρισης στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας κ. Δασκαλόπουλο. Με την σειρά του, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Δημήτρης Οικονόμου δήλωσε πως οι έρευνες έχουν ξεκινήσει με σκοπό να αποδοθούν ευθύνες για το πρωτοφανές δυστύχημα.
Ο σταθμάρχης βάρδιας του ΟΣΕ Λάρισας οδηγήθηκε στο αστυνομικό τμήμα, ενώ σε στάδιο προανάκρισης βρίσκεται και ο κλειδούχος αλλά και ο εκπρόσωπος της Hellenic Train.
Το ιστορικό:
Η επιβατική αμαξοστοιχία που είχε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, αναχώρησε στις 19.22. Η ανακοίνωση της Hellenic Train στο twitter, έλεγε πως το τραίνο θα έμενε ακινητοποιημένο στο Παλαιοφάρσαλο λόγω τεχνικού προβλήματος καλωδίου ηλεκτροκίνησης. Τότε συνέβη μια έκρηξη στα ηλεκτροφόρα καλώδια πάνω από το τρένο, με αποτέλεσμα καλώδιο 25.000 volt να πέσει πάνω στο τραίνο. Παρ’ όλα αυτά το τραίνο αργότερα ξεκίνησε και δυστυχώς εκτροχιάστηκε στο ύψος του χωριού Ευαγγελισμός στην σήραγγα των Τεμπών, μετά από σφοδρή σύγκρουση με εμπορική αμαξοστοιχία που είχε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισσα. Αυτό συνέβη το βράδυ της Τρίτης στις 23.00. Τα πρώτα βαγόνια τυλίχθηκαν στις φλόγες ανεβάζοντας πρωτοφανείς θερμοκρασίες, ενώ η φωτιά έκαιγε μέχρι και μετά την 01.00 μετά τα μεσάνυχτα, κάνοντας την κατάσταση απεγκλωβισμού των επιβατών ακόμη πιο δύσκολη.
Οι μαρτυρίες των επιβατών κάνουν λόγο για την δήλωση από τον ασύρματο, κατά την διάρκεια της καθυστέρησης στο Παλαιοφάρσαλο, λόγω του καλωδίου ηλεκτροκίνησης : «Πάμε και όπου βγει». Το επιβατικό τραίνο είχε 350 επιβάτες.
Λόγος γίνται για λάθος στην διαχείριση της κυκλοφορίας των τραίνων, στον κόμβο Λάρισας. Πιθανολογείται ότι ο κλειδούχος δεν “γύρισε το κλειδί” ώστε να μην έρθουν σε επαφή τα δύο τραίνα, με αποτέλεσμα το ένα κυριολεκτικά να “τρέχει σε αντίθετο ρεύμα”. Η σύγκρουση έγινε με μεγάλη ταχύτητα, μετωπικά. Τα δύο τραίνα έτρεχαν στην ίδια γραμμή.
Στην τοποθεσία και στις επιχειρήσεις συμβάλλουν η Πυροσβεστική, τα ΕΚΑΒ, αστυνομικά περιπολικά αλλά και γερανοφόρα οχήματα.
Τραγική εικόνα οι συγγενείς των επιβατών, που προσπαθούν να αντιληφθούν εάν οι άνθρωποί τους βρίσκονται εγκλωβισμένοι, εάν ζουν, ή εάν έχουν χάσει την μάχη με τον θάνατο. Καλούν συνεχώς τα κινητά τους τηλέφωνα, ζητώντας απάντηση.
Η εταιρεία Hellenic Train έστειλε το δικό της μήνυμα συμπαράστασης στις οικογένειες των θυμάτων, θέτοντας στην διάθεση των νοσοκομείων την τράπεζα αίματος των εργαζομένων της. Παρ’ όλα αυτά δεν μπορεί ακόμη να δώσει απάντηση στα εξής ερωτήματα: (1) Ήταν τραγικό ανθρώπινο λάθος, του σταθμάρχη που δεν συνεννοήθηκε από τον ασύρματο, πριν το ατύχημα, όταν ακόμη υπήρξε η καθυστέρηση λόγω ηλεκτροκίνησης; (2) Ήταν τραγικό ανθρώπινο λάθος του κλειδούχου; (3) Ήταν τραγικό ανθρώπινο λάθος η μη επαρκής συντήρηση και τεχνική υποστήριξη των τραίνων εξ αρχής; Το προφανές είναι πως η εταιρεία θα διεξάγει την δική της έρευνα για όλα τα παραπάνω.
Τα νοσοκομεία που αμέσως τέθηκαν σε εφημερία είναι το πανεπιστημιακό νοσοκομείο Λάρισας, το Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας και το Νοσοκομείο Κατερίνης. Στο σημείο βρέθηκε ο υπουργός Υγείας Θάνος Πλεύρης, ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών Γιάννης Ξηφαράς ενώ ο υπουργός πολιτικής προστασίας Χρήστος Στυλιανίδης είναι από την αρχή στο κέντρο επιχειρήσεων.
Δείτε χαρακτηριστικό βίντεο, εδώ: https://www.youtube.com/watch?v=4_oNB7O-6qk
